14时30分，随着木雕城站35千伏出线柜顺利合闸送电，标志着金义东市域轨道交通工程义东先开段实现35千伏环网“电通”，为后续各专业设备的调试创造有利条件，为全线列车空载调试及综合联调提供有利保障。

        由中铁六局电务公司承建的金义东市域轨道交通工程义东先开段线路呈西东走向，穿越浙江金华市、东阳市主城区，全长10.86公里，共设5个车站，分别是木雕城站、歌山路站、人民路站、会展中心站、体育馆站。本次施工任务是从木雕城站（不含）至体育馆站，为开关柜、配电变压器及电源屏等58套设备送电。金义东项目部建设者各司其职，各项环节衔接有序，于当天17时30分圆满完成任务，较原计划提前1小时。

        金义东市域轨道交通是推动都市区共建共享工程，更是提升当地市域经济融合度、画好都市区发展“同心圆”的示范性工程。项目部高度重视，充分利用“互联网+”技术，研究制定出“电子技术交底”，扫一扫二维码，就会出现详细对应的技术交底范围、施工流程、操作要点、关键技术标准、安全注意事项及成品保护措施等内容，为建设者营造出一个随时可查的“网上学堂”，成为施工现场技术指导的“好帮手”。

        技术支持是保障，施工效率是关键。在施工过程中，项目部积极探索，根据地下隧道特点，自主研制出“一体化单轨小车”，建设者站在单轨车施工台上便可扛着电缆进行敷设，替代了以往“上下爬梯”的方式，不仅施工人员缩减至原来的一半，而且节省大量上下爬梯时间，敷设效率从每天1千米提升至每天2千米，为工程如期完工创造有利条件；同时，也极大避免了因人工整理而造成的电缆外护套受损、绝缘层受损等情况的发生，确保了施工材料的完整性。

        市域轨道交通项目建成后，将为沿线居民提供快速、便捷、舒适的公共交通服务，满足市民在通勤通学、商务旅游等方面的出行需求，打造“1小时交通圈”。